最高の女性用冬用ビブタイツ
冬が始まると、ビブタイツはサイクリストの武器庫の重要な部分になります
「悪天候などというものはない、あるのは装備が悪いだけだ」という格言があります。 これは、自転車に乗る前の朝、ベッドに横たわって窓の外を眺め、灰色の雲が冷たい舗装路に雨を降らせているのを見るときに思い出そうとするものです。 最高のビブタイツであっても、暖かい羽毛布団の心地よい快適さから解放されるには十分ではないかもしれませんが、肌寒いときや濡れたときのライドをより楽しくするのに大いに役立ちます。
平凡なビブタイツと、脚の重要な筋肉を暖かい繭のような素材で囲むビブタイツとを分ける要素は数多くあります。 タイトではあるが窮屈ではなく、暖かくても通気性があり、耐水性があり、ウェットスーツのような息苦しい感覚を避ける必要があります。 近年、テクノロジーは絶えず進化しており、新しい先進的な素材により、ビブタイツはこれまで以上に優れた性能を発揮します。 ここでは、女性用ビブタイツでシンプルに成功しているブランドを厳選してご紹介します。
毎日の使用には暑すぎる可能性がありますが、最も厳しい天候でも信じられないほど優れたパフォーマンスを発揮する、真冬のビブタイツの適切なペア
ブランドの現在のラインナップを見ると、Assos が本格的な女性用キットの提供が不足しているとかつて批判されていたとは信じがたいです。 Dyora RS ウィンター ビブ タイツは、サイクリング アパレル向けの高性能かつ技術的に進んだ素材に関するスイスの企業の素晴らしい知識と、女性ライダーの体型や形状に合わせて衣服を適合させる能力を示す輝かしい例です。
Dyora タイツから得られる極端なレベルの暖かさを実現するために、Assos は素材の賢い組み合わせを使用して、必要な部分を正確に保護します。 Assos はよだれかけの後部に Sphere ミディアム生地を追加し、衣服の残りの部分は Sphere ウルトラ生地とオスモスヘビー素材で構成されており、肌に快適で柔らかい感触をもたらします。 すべて防水性と防風性を備えたこの素材の組み合わせは、寒い天候を完全にブロックします。 Dyora タイツを市場の他の製品と視覚的に区別しているのは、Assos のネオプレン素材でできた下腿のグレーのパネルです。 これらは水をはじき、オーバーシューズの耐候性を高め、道路の水たまりによる水の影響が大きい足の裏を乾いた状態に保ち、保護します。 セーム皮に関しては、有名な GoldenGate テクノロジーにより、パネルに沿ってステッチがないため、自由な動きが可能になり、雨天走行時に特に重要となる摩擦がないことが保証されます。
これらのビブタイツは最も過酷な条件向けに設計されており、それに応じた保護を提供することは注目に値します。 摂氏約 8 度以上で走行すると、ほとんど過剰な暖かさを提供することがわかりました。 寒くて濡れたライドには最適ですが、特に寒い日でない限り、私はおそらくそれらに手を伸ばすことはありません。 他のメーカーのビブタイツとは異なり、ビブタイツは身体の高い位置にありません。個人的には、体の中心部の周りに断熱層を追加するために、ビブタイツが少し高い位置にあることを好みます。 また、おしっこしやすい機能もありません。 ただし、よだれかけの「X」形状は非常に快適で、サドルに乗り降りするときに自由な動きが可能になります。
小売価格は 335 ポンドで、このガイドでは最も高価なビブ タイツであり、Dyora タイツは多額の投資となります (Assos UMA GT Winter Bib Tights C2 はより安価なオプションです)。 ただし、最も極端な気象条件での保護をお探しの場合、これより優れたオプションは市場にありません。
長所:
短所:
レビュー者: レイチェル・ジャリー
圧縮性のある軽量のビブタイツは雨天には最適ですが、極寒の日には適さないかもしれません
ニューイングランドに本拠を置くブランド Velocio は、女性向けサイクリング アパレルのより良い選択肢を生み出すトレンドの先駆者として長年活躍してきました。 当初は女性用のキットのみを製造し、その後男性用のオプションも製品ラインナップに追加した会社です。 最近、サイクリング コンポーネント大手 SRAM に買収された Velocio は、サイクリング ウェアに関しては急速に有名になりつつあるブランドです。
そのサーマル ビブ タイツには、市場で最高のパフォーマンスを発揮するさまざまな機能が含まれています。 上部から見て、シームレスなマイクロファイバーのよだれかけストラップは快適で柔軟性があり、柔らかく伸縮性のある素材でこすれや摩擦を感じたことはありません。 ただし、これらのストラップにはそれだけではありません。Velocio の革新的な FlyFree 機能 (ブランドのショーツやビブ タイツの全製品に含まれているもの) の一部を形成しています。FlyFree 機能の重要性を過小評価してはなりません。それは、ビブ タイツが次のような機能を備えていることを意味します。非常に伸縮性のある素材のおかげで、ライダーは肩からよだれかけストラップを外すことなく、つまり上層の衣服を脱ぐことなく、ライド中にトイレに行くことができます。 寒い冬の朝、これは非常に重要であり、ライディング体験をさらに楽しくします。
個人的には、FlyFree 機能だけでも十分なセールス ポイントですが、Velocio サーマル ビブ タイツの利点はそれだけではありません。 タイツ全体に使用されている Thermoroubaix Power 生地は暖かく、重さを感じさせません。また、前面の防風パネルが寒さからさらに保護します。 DWR (耐久性撥水) 加工が施され、タイツの後部下部に防水生地が使用されているサーマル ビブ タイツは、豪雨の中でも優れたパフォーマンスを発揮します。
このビブタイツは着圧フィット感があり、履くのが少し難しいことは否定できませんが、一度履くと柔軟で伸縮性があります。 Velocio ビブタイツはイギリスの冬の大部分で十分暖かいことがわかりましたが、摂氏 4 度を下回る気温でライディングする場合、これが十分に暖かいかどうかはわかりません。 そのためには、Assos Dyora RS ウィンター ビブ タイツ S9 をお勧めします。 Velocio のシグネチャー セーム革は、サドルで一日中冒険するのに快適ですが、このビブ タイツを 2 年近く酷使した後、セーム革の一部の縫い目がほつれ始めていることに注意してください。Velocio はこれらの修理を申し出ました。ただし、私の場合は無料です。
長所:
短所:
レビュー者: レイチェル・ジャリー
快適で暖かいビブタイツは脚の長いライダーに最適で、価格も非常に手頃です。
Assos の Dyora タイツの価格帯の対極にあるのは、Sportful Fiandre NoRain ビブ タイツです。 現在わずか 84 ポンドで販売されており、価格に見合った価値があり、雨天条件でも非常に優れたパフォーマンスを発揮します。 Sportful の NoRain Thermal 生地が暖かさと撥水性を備えており、この生地はかなりの豪雨の際にうまく機能することがわかりました。 走行中、生地の表層に水滴が発生するのがわかりますが、激しい雨が降ったときでも、水滴が衣服に浸透することはありませんでした。 また、ビブタイツの縫い目が最小限に抑えられているため、衣服の内側に雨が入り込む隙間がほとんどないことも防水性を高めています。
NoRain ビブ タイツのメッシュ ストラップは快適で通気性があり、体のより高い位置にあるため、見栄えの良い外観になります。 このビブタイツは、同じサイズの他のブランドのビブタイツよりもわずかに大きいため、どれを選べばよいかわからない場合は、サイズを小さくすることを検討する価値があることに注意してください。 サイズに関して私が抱えているもう 1 つの問題は、タイツの脚の長さです。私が所有している他のビブタイツよりもかなり長いため、膝の周りに多少の束感がありました。 これはライディング時の快適さやパフォーマンスにはあまり影響しませんでしたが、最適なフィット感ではありませんでした。 残念ながら、NoRain ビブタイツには「おしっこしやすい」機能もありません。
ただし、あまりお金をかけずに高品質のビブタイツをお探しなら、これは素晴らしい選択肢です。 控えめなブランドと反射ロゴが施されており、暖かく快適な感触があり、実際よりもはるかに高価に見えます。
長所:
短所:
レビュー者: レイチェル・ジャリー
暖かく、保護力があり、耐水性のあるビブタイツは、圧迫感のあるフィット感が苦手なライダーに最適です。
Rapha はサイクリング アパレルに関しては市場をリードするブランドの 1 つであり、プロ チーム ウィンター タイツはこの衣料品メーカーの定番商品です。 男女両方の EF Education WorldTour チームのスポンサーとして、Rapha は高性能キットについてある程度の知識を持っており、このビブタイツも例外ではありません。
Rapha のプロ チーム ウィンター タイツの最大の特徴は、間違いなくビブ タイツの背面にあるマグネット クラスプで、移動中に楽に脱げるように設計されています。 留め具を使用すると、ジャケットやジャージを脱がずにビブタイツを引き下げることができます。 Rapha は、留め金を外すのに片手だけで済むと主張しており、それは事実ですが、ビブタイツを元に戻すときにストラップが高くなりすぎると、ストラップを再び取り付けるために乗車中に他の人の助けを求めなければならないことに気づきました。 しかし、一度留めてしまえば、マグネット式の留め具は強力かつ反応が良く、走行中に外れてしまう危険性は感じませんでした。
Rapha は、おしっこしやすい機能に関しては扱いやすさにやや欠けているかもしれませんが、プロ チーム タイツの暖かく保護的な性質で確実に補っています。 この衣服の私のお気に入りの機能はおそらく、胴体にさらなる断熱性を追加するサーマルのハイウエストパネルで、重要な中心温度を高く保つための二次ベースレイヤーとしてほぼ機能します。 膝の後ろとふくらはぎにあるサーモルーベ フリースも体の残りの部分を暖かく保ち、刺すような風から守ります。
Rapha はプロ チーム シリーズの製品には大きめのサイズを選択するようアドバイスしていますが、私がテストした中サイズは他のブランドに比べて比較的ゆったりしていましたが、足首の周りに若干の隙間ができていましたが、ジッパーを追加することで修正できました。 。 女性専用のセーム革はスイートスポットにぴったりフィットします。完全に成型されたシームレス構造による完璧な厚さで、ビブタイツはレースの姿勢でも、トップでのんびりとライディングするときでも快適です。 ビブタイツの背面にある反射パネルは、暗い場所での視認性を確保します。これは、ビブタイツが現在無地の黒のみで提供されているため、便利な機能です。
Pro Team タイツの価格は 210 ポンドと高価ですが、Assos Dyora RS ウィンター タイツの価格が 335 ポンドと比較すると、価格はもう少し手頃です。 ただし、Rapha の Core シリーズは、低予算で高品質のキットを探している人にとっては良い代替品です。Core ビブタイツの価格はわずか 110 ポンドです。
長所:
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レビュー者: レイチェル・ジャリー
スタイリッシュでトレンドを取り入れたビブタイツは、パフォーマンス面でも優れた効果を発揮します。
サイクリングのインフルエンサー界隈に詳しい人なら、Pas Normal Studios について聞いたことがあるでしょう。 2014 年の創立以来、控えめながらも印象的なブランディングで、トレンドのカラーを使った革新的な製品を常にリリースし、人気を博しているブランドです。 このため、このデンマークの会社はサイクリング界で最もファッショナブルな人々の間で人気があり、ミスター ポーターなどの流行の高級ウェブサイトでもこのブランドが小売されています。 Pas Normal Studios は、そのコンセプトを「先見の明のある美学と組み合わせて、技術的に完璧なアパレルを作成する」ことであると述べています。
Essential Thermal Long Bibs も、「先見の明のある美学」を備えたサイクリング アパレルを作成するという Pas Normal のルールの例外ではありません。 カラーはブラック、ブルー、オリーブの 3 色があり、いずれも背面の「Essentials」ロゴを含むブランドの象徴的なブランディングが特徴です。 しかし、このビブタイツは見た目だけでなく着心地も良く、MITI SuperRoubaix 生地が柔らかく肌に心地よいです。 タイトすぎないので、快適性を高めたい場合には長距離ライドには適していますが、そのような漸進的な向上を求めている場合には、おそらく最も空力的にフィットするものではありません。 膝上の縫い目により、ペダルストロークを完了する際に制限がなくなり、エッセンシャルロングビブは「かろうじてそこにある」ような感覚になります。
これらのビブタイツは気温が 5 度未満でも使用できるほど暖かく、DWR 加工により雨天でも使用できます。 Pas Normal Studios は、軽量な感触を維持しながら、非常に暖かいタイツの間の印象的なバランスを実現しました。 240 ポンドという価格は、このようなトレンドのタイツを手に入れる特権に対して確かにお金を払っていることになりますが、これは単なるファッションステートメントではなく、技術的にも特に優れたパフォーマンスを発揮すると言っても過言ではありません。
長所:
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レビュー者: レイチェル・ジャリー
春と秋の激しいトレーニングに最適な軽量で通気性の高いオプション
名前が似ていて、同じブランドが作っているかもしれませんが、Rapha のプロ チーム トレーニング タイツとプロ チーム ウィンター タイツは、目的と使用法に関しては大きく異なります。 冬用タイツとは異なり、プロ チーム トレーニング タイツは非常に軽量な素材 (裏地がまったくありません) で作られており、汗を発散させ、ビブタイツが提供する柔軟性、快適さ、安全性を損なうことなく、レッグウォーマーのような感触をほとんど持っています。 私は何年もの間、春や秋の変わりやすい季節に合わせて服を着るのに苦労してきました。なぜなら、ぴったりフィットして脚の血行を損なうことなく起きていられるレッグウォーマーが見つからなかったからです。しかし、プロチーム トレーニング タイツで解決しました。この問題。
タイツ本体のフルリサイクルナイロンとエラスタン素材により軽量感を実現。 この素材は滑らかな感触と光沢のある仕上がりで、薄くて圧迫感のあるフィット感があり、激しい運動にも最適です。 タイツの裾の折り返し付きの裾がタイツをしっかりと固定し、Rapha の再設計された後部のよだれかけ構造が「かろうじて着ている」感覚を維持しながらサポート力を発揮します。
私が所有するすべての Rapha ビブ タイツと同様に、トレーニング タイツのパッドは、サドルのかなり前方に座ってアグレッシブなレース ポジションをとっているときなど、さまざまな乗車時間でも非常に快適であることがわかりました。 Rapha によると、このセーム革はサイズ固有でもあり、購入するビブタイトのサイズに応じて各ライダーに最適化されることを意味します。 Rapha Pro Team タイツは、一日中の冒険ではなく、より短時間で高強度の運動を行うための衣服として販売されていますが、女性バージョンでは自然休憩のための簡単な解決策がありません。 タイツのサイドと後ろに反射ロゴが入っているので、早朝や深夜の外出も安心です。
プロ チーム トレーニング タイツの小売価格は 180 ポンドですが、これは手頃な価格であり、市場ではかなり中程度です。 冬の間ずっとよだれかけを着用したい場合、これらのタイツは最良の投資ではない可能性が高いことに注意することが重要です。摂氏 8 度以下の気温では十分に暖かくなるとは思えません。 しかし、秋や春に何を着ようか頭を悩ませることが多く、レッグウォーマーが好きではないという人にとって、レッグウォーマーはワードローブの定番です。
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レビュー者: レイチェル・ジャリー